Le mode stationnement des dashcams : kit de câblage et batterie

Réponse courte : le mode stationnement garde la dashcam en veille quand le moteur est éteint. La plupart des caméras ont besoin pour cela d’un kit de câblage branché à la boîte à fusibles, car la prise 12V normale s’éteint avec l’auto. La coupure à basse tension du kit arrête la caméra avant de vider la batterie. Les trois types de mode stationnement • Détection de mouvement ou de choc : la caméra dort et enregistre quand elle voit un mouvement ou sent un choc. • Enregistrement avec mémoire tampon : elle garde aussi les secondes avant le déclenchement, pour voir l’auto arriver, pas seulement le choc. • Accéléré ou faible débit : elle enregistre en continu avec moins d’images ou des fichiers plus petits. Les modes offerts dépendent du modèle : vérifiez la caméra avant d’acheter un kit. Comment se branche un kit de câblage Un kit à trois fils a un fil ACC sur un fusible alimenté seulement contact mis, un fil permanent sur un fusible qui reste alimenté auto éteinte, et une masse sur du métal nu. Le fil ACC indique à la caméra que l’auto est stationnée ; le fil permanent l’alimente. Les couleurs varient selon les kits, suivez les étiquettes. Trouvez les bons fusibles avec un multimètre, et évitez les circuits des coussins gonflables et du moteur. En cas de doute, un installateur le fait en moins d’une heure. Choisir la tension de coupure Les kits proposent des coupures comme 11,6, 11,8, 12,0, 12,2 ou 12,4 volts sur une auto 12V. Plus le chiffre est élevé, plus la caméra s’arrête tôt et plus il reste de charge pour démarrer. Prenez 12,2 ou 12,4 V pour une batterie âgée ou un climat froid ; les valeurs basses enregistrent plus longtemps sans garantir que l’auto démarrera. Combien de temps elle enregistre Il n’y a pas de réponse unique. Une caméra à deux canaux consomme environ 420 mA en mode stationnement, près de 10 Ah sur une journée, et son fabricant estime environ 4 à 6 heures sur une batterie standard avant la coupure. La taille et l’âge de la batterie, le mode et la coupure changent ce chiffre. Le froid compte beaucoup : vers -18 °C, une batterie ne fournit qu’environ la moitié de sa capacité à température ambiante. Nos caméras compatibles Notre dashcam 3 caméras 2K a un mode surveillance stationnement et demande un kit de câblage, vendu séparément. La dashcam 2K WiFi avec écran enregistre seulement quand elle est branchée. Voyez ce que chaque modèle permet sur notre page de comparaison. Questions fréquentes Le mode stationnement va-t-il vider ma batterie ? Pas avec une coupure à basse tension qui fonctionne et réglée assez haut. L’hiver, choisissez 12,2 ou 12,4 V ou raccourcissez la minuterie. Puis-je utiliser la prise allume-cigare ? Seulement si elle reste alimentée auto éteinte, et rien ne protège alors la batterie. Un kit avec coupure est plus sûr. Un kit de câblage touche-t-il à ma garantie ? Les dérivations de fusible ne coupent aucun fil, mais vérifiez auprès de votre concessionnaire. Une installation professionnelle laisse une trace. Sources • VIOFO: which cut-off voltage to choose • VIOFO: parking mode types • BlackVue: parking mode guide • Battery University: discharging at low temperatures