Lois sur le cellulaire au volant aux États-Unis et au Canada (2026)

Réponse courte : Dans la plupart des États américains et dans les provinces présentées ici, il est interdit de tenir son cellulaire en conduisant. « Mains libres » veut généralement dire que le téléphone est sur un support fixe et que vous utilisez la voix, le Bluetooth ou une seule touche pour commencer ou terminer un appel. Les amendes vont de quelques centaines à quelques milliers de dollars en cas de récidive : vérifiez les règles de votre État ou de votre province avant d'installer votre support. Ceci est de l'information générale, pas un avis juridique. Ce que veut vraiment dire « mains libres » Le texte change d'un endroit à l'autre, mais l'idée est la même : le téléphone ne doit pas être dans votre main. Quelques exemples tirés des sources officielles : • Californie : le téléphone doit être sur un support, et vous ne pouvez y toucher que d'un seul glissement ou d'une seule touche pour activer ou désactiver une fonction. Texter ou faire défiler l'écran avec plusieurs touches n'est pas permis. • Ontario : les appareils mains libres avec oreillette ou Bluetooth sont permis, et avec un téléphone bien fixé, vous pouvez seulement appuyer sur un bouton pour faire, prendre ou terminer un appel. • Colombie-Britannique : les titulaires d'un permis complet peuvent utiliser un appareil fixé solidement à l'auto ou porté sur eux, avec une seule touche pour lancer, accepter ou terminer un appel. • Québec : le seul fait de tenir un appareil portatif en conduisant est illégal, peu importe ce que vous en faites. Si vous devez écrire, arrêtez-vous dans un endroit où c'est permis. Les interdictions aux États-Unis Selon la Governors Highway Safety Association (GHSA), 33 États ainsi que Washington (D.C.), Porto Rico, Guam, les îles Mariannes du Nord et les îles Vierges américaines interdisent à tous les conducteurs d'utiliser un cellulaire tenu en main. Les textos au volant sont interdits pour tous les conducteurs dans 49 États, plus D.C. et ces territoires. Le résumé de la GHSA a été mis à jour en octobre 2025, et de nouvelles lois s'ajoutent : voyez ces chiffres comme un portrait du moment. • L'Arizona, la Californie, le Connecticut et le Delaware ont une interdiction avec application primaire : la police peut vous arrêter pour ce seul motif. • Au Colorado, l'interdiction est en vigueur depuis le 1er janvier 2025. • L'Alabama et le Missouri appliquent leur interdiction de façon secondaire : il faut d'abord être intercepté pour une autre infraction. • L'Arkansas et la Floride limitent l'interdiction aux zones scolaires et aux zones de travaux. Consultez le site du DMV ou du bureau de sécurité routière de votre État pour le texte à jour. Les amendes en Ontario, au Québec et en Colombie-Britannique Québec : une amende de 300 $ à 600 $ et 5 points d'inaptitude. En cas de récidive dans les deux ans, l'amende minimale passe à 600 $ et le permis est suspendu sur-le-champ : 3 jours la première fois, 7 jours la deuxième, puis 30 jours. Ontario (titulaires d'un permis complet) : • Première condamnation : 615 $ si vous réglez sans aller en cour, jusqu'à 1 000 $ avec une assignation ou en cour, plus 3 points d'inaptitude et une suspension de 3 jours. • Deuxième condamnation : jusqu'à 2 000 $, 6 points et 7 jours de suspension. • Troisième et suivantes : jusqu'à 3 000 $, 6 points et 30 jours de suspension. • Les titulaires de permis G1, G2, M1 et M2 paient les mêmes amendes, sans points d'inaptitude, mais avec 30 jours de suspension la première fois et 90 jours la deuxième. Une troisième condamnation annule le permis. Colombie-Britannique : une amende de 368 $ et 4 points de pénalité, plus une prime de points de pénalité de l'ICBC. Deux contraventions ou plus en trois ans déclenchent la Driver Risk Premium, et le total peut atteindre jusqu'à 2 000 $. Les conducteurs du programme de permis graduel (GLP) ne peuvent utiliser aucun appareil électronique en conduisant, même en mode mains libres. Ce sont les montants affichés sur les sites officiels lors de notre vérification en octobre 2026. Ils peuvent changer : confirmez sur le site de votre province. Où installer un support de téléphone légalement Les règles sur le pare-brise varient beaucoup. • Québec : l'appareil doit être sur un support fixe qui le tient solidement. Un téléphone dans le porte-gobelet ou sur le siège du passager ne compte pas. L'écran ne doit pas nuire à la visibilité, cacher les instruments comme l'indicateur de vitesse, ni gêner les coussins gonflables ou le dégivreur, et il ne doit afficher que de l'information utile à la conduite, comme les directions GPS. • Colombie-Britannique : l'appareil doit être fixé solidement, facile à atteindre depuis le siège du conducteur et ne pas bloquer la vue vers l'avant ou les côtés. • Ontario : l'appareil doit être fixé solidement. • Californie : un téléphone peut aller sur le pare-brise seulement là où un GPS est permis : dans un carré de 7 pouces (environ 18 cm) dans le coin inférieur le plus éloigné du conducteur, ou de 5 pouces (environ 13 cm) dans le coin inférieur le plus proche. Le tableau de bord et la console centrale sont permis s'ils ne bloquent pas la vue. D'autres États ont leurs propres règles sur ce qui obstrue le pare-brise. Dans le doute, un support au tableau de bord, à la grille de ventilation ou à la console est plus sûr. La même logique vaut pour les dashcams, comme on l'explique dans les dashcams sont-elles légales aux États-Unis et au Canada. Conseils pour une installation sécuritaire • Placez le téléphone bas et près de votre champ de vision habituel, pour qu'un coup d'œil à la carte ne vous fasse pas quitter la route des yeux longtemps. • Gardez-le loin des coussins gonflables, du tableau des instruments et des bouches du dégivreur. • Entrez votre destination et choisissez votre musique avant de passer en marche avant. • Activez le mode conduite ou « ne pas déranger » de votre téléphone pour que les messages attendent le stationnement. • Jumelez le Bluetooth une fois à la maison et testez les commandes vocales dans l'entrée. • Faites passer le câble de recharge pour qu'il ne s'emmêle pas autour du levier de vitesses ou du volant. Pour les conducteurs aux États-Unis, notre support de téléphone à pince pour tableau de bord garde le téléphone loin du pare-brise, et le support de téléphone avec recharge sans fil le recharge pendant que vous naviguez. Ces deux supports sont livrés aux États-Unis seulement. Questions fréquentes Puis-je utiliser mon téléphone à un feu rouge ? Mieux vaut ne pas compter là-dessus. Les règles de l'Ontario, de la Colombie-Britannique et du Québec s'appliquent pendant la conduite, et la SAAQ conseille d'utiliser les commandes vocales ou de s'arrêter dans un endroit sûr où c'est permis. Vérifiez comment votre État ou votre province traite un arrêt dans la circulation. Puis-je utiliser le GPS de mon téléphone ? En général oui, si le téléphone est sur un support approprié et que vous ne tapez rien en roulant. Le Québec mentionne les directions GPS comme contenu permis à l'écran. En Colombie-Britannique, les conducteurs du GLP ne peuvent utiliser aucun appareil, GPS compris. Les oreillettes Bluetooth sont-elles permises ? L'Ontario mentionne les oreillettes, les boutons de revers et le Bluetooth comme options mains libres permises. Les règles sur les écouteurs varient d'un État à l'autre : vérifiez localement. Sources • GHSA : Distracted Driving State Laws • Government of Ontario : Distracted driving • SAAQ : Appareils électroniques portatifs (feuillet) • Province of British Columbia : Use of electronic devices while driving • California Office of Traffic Safety : New Driver Cell Phone Law Taking Effect on Jan. 1, 2017